Realizamos simulaciones en diferentes condiciones de funcionamiento y ambientales para reducir el número de prototipos, pero sobre todo para garantizar la calidad y la durabilidad del producto
El diseño de los neumáticos se basa en una compleja mezcla de formas geométricas, como el perfil del flanco y el diseño de la banda de rodadura. Más de 20 materiales diferentes utilizados en un solo neumático mejoran su rendimiento
Prometeon desempeña un papel proactivo en la innovación, promoviendo continuamente asociaciones con universidades de todo el mundo: un círculo virtuoso que pone a las universidades en contacto con la evolución tecnológica industrial y alimenta a la empresa con nuevas ideas
El neumático es uno de los componentes más importantes del sistema de suspensión del vehículo: soporta las cargas verticales, la aceleración y el frenado de emergencia. Prometeon utiliza los modelos de neumáticos y el software de dinámica de vehículos más avanzados para colaborar con la industria del automóvil en todo el mundo
Nuestros neumáticos son el resultado de décadas de experiencia con modelos de elementos finitos (FEM) y los últimos análisis multifísicos. Nuestras simulaciones contribuyen al desarrollo de nuevos materiales y estructuras para los neumáticos industriales, teniendo en cuenta las diferentes condiciones de la carretera, las temperaturas y las condiciones meteorológicas
Las simulaciones dinámicas de vehículos se utilizan cada vez más para el desarrollo de nuevos productos que están cada vez más conectados entre sí e interactúan en función del rendimiento del vehículo y en sintonía con el entorno
Además de desempeñar un papel fundamental en la educación y formación de nuestros especialistas, nos asociamos con las universidades como fuentes de nuevos conocimientos y como punto de partida de start-ups innovadoras que definirán las nuevas tecnologías que protagonizarán los próximos escenarios sociales y económicos. Prometeon pretende invertir en estas universidades y start-ups de excelencia en el ámbito de la innovación
El diseño de la banda de rodadura debe tener en cuenta los complejos fenómenos de interacción entre el neumático y la carretera. La nieve, la humedad, las superficies irregulares, son situaciones en las que el neumático puede encontrarse y a las que debe responder y comportarse de la mejor manera posible, dando siempre al conductor el control total del vehículo
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